公路注漿施工應該遵循哪些原則?
公路注漿施工也叫公路壓漿施工和公路灌漿施工,只是叫法不同,市面上每個注漿施工公司都有自己的一套施工技術,因此施工效果也是截然不同,有的效果好,有的效果略微差點,那么通常情況下,公路注漿施工應該遵循哪些原則呢?咱們不妨跟隨注漿工程施工公司暢通機械來做下簡單的了解!
原則一:注漿施工可防止壓力突然增大出現無法壓漿的情況,并防止漿液順著樁身上返或從其他地方冒出。這樣可以保證樁端或樁周土體被水泥漿液通過擠壓、劈裂、滲透等作用逐步填充,達到提高樁周阻力的目的。
原則二:如果注漿量未達到設計要求,地表就出現漿液冒現象時,應暫停注漿,并將注漿管與注漿器內的水泥漿用緩凝型漿液置換出來,間隔1h后再行注漿,反復注漿,直至達到設計注漿量。
原則三:注漿用水泥漿宜按設計水灰比配置,攪拌2min以上,并在2h內用完,采用20目以上濾網進行兩級過濾,防止未攪拌勻的水泥粗顆粒進入注漿泵造成堵塞。
原則四:如發現注漿泵壓力表指針擺動較大等異?,F象,應停止注漿,查找原因,排除故障后再行注漿施工。如果因故障停頓注漿時間過長,則應將注漿管與注漿器中的水泥漿用緩凝型漿液置換出來,輸漿管與注漿泵用清水沖洗干凈,待恢復正常后再行注漿。
好了,以上便是關于注漿施工的一些相關原則介紹,如果您想了解更多有關公路注漿施工的相關信息的話不妨關注我司官網:http://www.calebengineering.com/
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